Ma天豪彩票平台hathir捍卫私有化政策,称其不完美

首相马哈迪今天去了政府的英勇捍卫“私有化政策小号际越来越多的批评。

”没有私有化马来西亚“S高速公路系统,他说,港口,发电厂和电信设施都没有建成。

“我们的批评者,无论是本地人还是外国人,都谈论任人唯亲和高收费率。欢迎他们支付费用。如果他们愿意,可以完成高速公路并收取较低的费率。“

政府于1983年开始实施私有化政策,将基础设施项目用于私营公司。

然而,一些私有化项目遇到了巨大的失败,随后又被重新国有化。

最近几个月,政府花费了数十亿美元收购了一些以前私有化的项目,包括债务缠身的国家航空公司的18亿令吉马来西亚航空系统。

上个月,花费了40亿令吉用于购买提及UEM,其子公司Renong是许多私有化公路项目的主要承包商。

政府还准备拯救两个价值60亿令吉的轻轨公交公司。

多年来,反对派人士和外国投资者批评政府私有化促进裙带资本主义以及扩大贫富差距。

私有化公司可能失败

总理说私有化与国有化一样,并不完美。然而,如果谨慎管理,该政策可以发挥作用。

“但它可能会失败,因为涉及的人员不称职,或者因为经济衰退,例如由于故意的货币贬值导致的业务下滑,”他说“与其他公司一样,私有化公司可能会失败,马来西亚的一些私有化公司因1997年和1998年的经济动荡而失败了。”他补充说。

马哈蒂尔在八打灵再也举行的“国家愿景政策,第八届马来西亚计划和私有化”全国会议上发言。

会议主要由智库亚洲战略与领导研究所组织,出席会议据马哈蒂尔报道,政府花了数十年才意识到国有化导致效率降低和成本上升,从而使人民和国家陷入贫困。

他说,经过七十年的国有化社会主义政府最终决定放弃政策朝着私有化方向迈进180度。

利润微薄

总理兼财政部长表示,私有化对国家的发展起了很大作用。

“只有政府雇用的工人,其购买力不会很高。高利润率对工人来说是不可接受的,“他说。”另一方面,他们会要求更高的工资。最后,政府将从国有化的手段和生产中获得很少的利润,“他补充道。”马哈蒂尔说,当发生这种情况时,没有足够的收入来扩展良好的基础设施,如道路和通信设施。

(责任编辑:天豪彩票平台)

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